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球軸承

深沟球軸承布局简单,使用便利,是出产批量最大、应用范围最广的一类轴承,主要用以承受径向负荷。当轴承的径向游隙加大时,具有角接触球軸承的性能,不承受加大的轴向负荷。此类轴承摩擦系数小,震动、噪声低,极限转速高。不耐冲击,不适.....

圓錐滾子軸承

圓錐滾子軸承主要适用于承受径向和轴向的联合负荷,外圈滚道的接触角越大,承受轴向和径向负荷比的能力就越大。滚子与滚道的线形接触使圓錐滾子軸承具有较大的承载能力。此种轴承为分离型轴承,其内组件(内圈、圆锥滚子和保持架)和外圈可以别离安.....

圓柱滾子軸承

圓柱滾子軸承一般只用于承受径向负荷,滚子与套圈滚道为线性接触,属轴向可分离型轴承。与外形尺寸不异的深沟球軸承比拟,圓柱滾子軸承具有较大的径向承载能力。该种轴承安装、拆卸便利,耐冲击,刚性好,轴向一般可以有限量的位移,不能单独承受轴.....

滾針軸承

滾針軸承径向布局紧凑,其内径尺寸和负荷能力与其它类型轴承不异时,外径最小,特殊适用于径向安装尺寸较小的支承布局。只能承受径向负荷。选用无内圈或无外圈,以及无内、外圈滚动轴承时,作为滚道的轴或外壳孔表面的硬度、加工精度和表面质量应与轴.....

離合器分離軸承

離合器分離軸承是汽车上一个主要的零件,安装于离合器与变速器之间,由于离合器压盘、分离杠杆与策动机曲轴同步运转,为保证了离合器能够接合平顺,分离柔和,减少磨损,延长离合器及整个传动系的使用寿命,需要通过分离轴承可以使分离杠杆一边旋转一边.....

轎車輪毂軸承

輪毂軸承是應用有汽車車輪上的特種軸承,其承受整車重量及汽車加速力,減速力,轉彎側向力及由于路況所帶來的振動及沖擊力。爲了確保制動時的安全可靠,防抱死制動系統(ABS)也日趨普及。因此市場對傳感器內置型輪毂軸承單元的需求也越來越大。輪毂軸承.....

等速萬向節

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十字軸

十字軸(轴承)又称十字节,主要用于商用车上,一般由一个十字軸和四个冲压外圈滚轴承组成,十字軸的每个外径都需经过高精度加工,方可用做轴承的内圈,与滚针相接触,滾針軸承有自密封装置,可以防尘、防漏脂,提高轴承寿命,使用时,由维护人员按期通.....

其他軸承

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